北斗應(yīng)用只受想象力限制——中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會主辦的第六屆中國（綿陽）科技城國際科技博覽會北斗展區(qū)，生動詮釋了這句在北斗圈耳熟能詳?shù)脑挕?/span>

  9月5日至9日，第六屆中國（綿陽）科技城國際科技博覽會舉辦，其中的北斗應(yīng)用展區(qū)人頭攢動。說起“北斗”，大家首先想起的都是導(dǎo)航功能。但你可曾想到，隨著北斗技術(shù)的逐漸成熟，這一“高精尖”技術(shù)跳出單一***用途，為城市燃氣、電力電網(wǎng)、智慧交通提供精準服務(wù)，與你我的生活息息相關(guān)。正如中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會會長于賢成所說，北斗無處不在。 

  地下有多少燃氣管道？或許很多人都沒有想過這個問題。據(jù)統(tǒng)計，北京燃氣目前的用戶數(shù)達600萬戶，管線長度約2.3萬公里，天然氣年供應(yīng)量超過150億立方米。燃氣管道深埋在地底下，維修檢測的難度非常大，倘若燃氣管道損壞引起泄露怎么辦？

  目前燃氣行業(yè)采取不開挖的方式檢測管道腐蝕情況，但必須準確地站在管線上方才能完成監(jiān)測。除非人的眼睛有“穿地術(shù)”，不然無法看到燃氣管道的具體位置。

  借助北斗系統(tǒng)可以解決這個難題。北斗可以對每段管道進行精準定位，動態(tài)監(jiān)測管道的腐蝕，同時對腐蝕趨勢進行預(yù)測分析。當發(fā)現(xiàn)腐蝕臨近危險值的時候，就意味著我們要采取措施。此外，北斗系統(tǒng)還可以生成管網(wǎng)腐蝕圖、防腐層綜合統(tǒng)計情況等，通過提供精準位置和數(shù)據(jù)支撐為管道管理和維修提供依據(jù)。

  北京市燃氣集團高級工程師馬瑞莉在展會現(xiàn)場接受科技日報記者采訪時表示，將北斗精準位置與燃氣泄漏檢測技術(shù)相結(jié)合，通過硬件改造和軟件集成，將泄漏檢測數(shù)據(jù)精準化，能夠?qū)崿F(xiàn)空中、路面到地下閘井的立體化泄漏檢測體系。

  馬瑞莉介紹稱，隨著“北斗管網(wǎng)增強現(xiàn)實”技術(shù)的發(fā)展，未來還能通過AR眼鏡看到地下的燃氣管線。

  如今，北斗燃氣應(yīng)用已經(jīng)在全國多個城市開展，為民眾構(gòu)筑了一道安全的屏障。而這一切，正有賴于中國獨立自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

  助力物流縮短“時空”距離

  你在網(wǎng)上訂了生鮮、餐飲，可以忍耐的最長配送時間是多少？有一組讓快遞小哥“壓力山大”的數(shù)據(jù)：70.5%的用戶不希望配送時間超過30分鐘，還有一些用戶希望配送時間能縮短到10分鐘以內(nèi)。

  這個時候，快遞小哥可以求助于“北斗”。據(jù)專家介紹，基于衛(wèi)星導(dǎo)航定位的時空技術(shù)能夠解決供需關(guān)聯(lián)、快速運輸、精準配送等問題，實現(xiàn)品質(zhì)溯源、全流程跟蹤，提升配送效率。

  在物流運輸車上安裝北斗導(dǎo)航設(shè)備，可以對車速和路線進行實時監(jiān)控保障駕駛安全。結(jié)合北斗系統(tǒng)的地理位置數(shù)據(jù)，進行數(shù)據(jù)分析挖掘，能夠定制倉儲和站點急需上門接貨的位置信息，定制服務(wù)線路、提高物流效率。做到“北斗在手，快遞無憂”。

  《中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)年鑒2017》顯示，北京市已經(jīng)完成基于北斗的電子商務(wù)云物流信息系統(tǒng)的開發(fā)，北斗車載終端和手持終端設(shè)備已經(jīng)在19000名配送員和1500輛物流車上進行了運用。

  根據(jù)北斗在快遞物流行業(yè)的應(yīng)用效果及經(jīng)濟效益估計，未來將為導(dǎo)航與位置服務(wù)應(yīng)用帶來2000至4000億元的市場空間，這將推動我國時空服務(wù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的成長與發(fā)展。

  中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其近日在采訪中表示：“沒有做不到，只有想不到。導(dǎo)航解決的是時間和位置的信息，深入到生活的方方面面。在現(xiàn)代社會來看，沒有一項活動是不需要時間和位置的，所以北斗與我們的經(jīng)濟生活緊密聯(lián)系。

  冉承其強調(diào)，北斗是國家重要的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。隨著信息技術(shù)發(fā)展，北斗+互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新模式帶來很多新產(chǎn)業(yè)和新業(yè)態(tài)。

  未來，隨著與互聯(lián)網(wǎng)的融合，北斗系統(tǒng)還會繼續(xù)帶來其他相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。“泥石流滑坡的變形監(jiān)測、互聯(lián)網(wǎng)汽車、自動駕駛、無人機管理都離不開北斗高精度技術(shù)的落地應(yīng)用。”冉承其說。

 中國工程院院士陳學(xué)庚6日在中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)第七屆年會暨中國北斗應(yīng)用大會的高端論壇上指出，北斗導(dǎo)航助力新疆精準農(nóng)業(yè)發(fā)展。“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)在精準農(nóng)業(yè)應(yīng)用主要體現(xiàn)在3個方面：智能化農(nóng)業(yè)機械控制、精準病蟲防治和灌溉、農(nóng)田資源的普查和規(guī)劃。”

  比如，拖拉機自動駕駛在衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)或在田間附近地面系統(tǒng)的導(dǎo)航下工作，能實現(xiàn)24小時連續(xù)精確作業(yè)，延長農(nóng)機作業(yè)時間，同時提高農(nóng)業(yè)機械作業(yè)質(zhì)量，這在新疆兵團得到廣泛推廣。

  據(jù)不完全統(tǒng)計，2017年黑龍江、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團、北京、浙江等地區(qū)新增北斗自動駕駛系統(tǒng)5000多套，安裝北斗監(jiān)控終端的農(nóng)機車輛達到8000多輛，完成起壟播種、土地深松、作物收割作業(yè)面積超過300多萬畝。

 《中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》（2018）指出，國際市場上，衛(wèi)星導(dǎo)航在精準農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用比重已高于測繪和航空應(yīng)用，成為GNSS創(chuàng)新應(yīng)用和規(guī)模應(yīng)用的重要領(lǐng)域。2017年，北斗系統(tǒng)被正式納入省級農(nóng)業(yè)補貼范圍，中央和省級的兩級財政進一步促進了北斗農(nóng)機設(shè)備的應(yīng)用規(guī)模。